当天比赛进行三个赛段，前哨赛段使用两遍，666碑一遍，赛段里程数65.9公里。昨日比赛结束之后，东南汽车大福基金车队的桑德尔建立了近一分半钟的领先优势，这足以让他在当天的比赛中胜似闲庭信步，最终桑德尔帮助车队获得了本赛季首个全场冠军，值得一提的是这也是CRC Car自2011年推出以来获得的首个全场冠军。

     “我非常高兴，这场比赛从一开始我们就处在有竞争力的位置上，我要感谢车队，他们做了很棒的工作，经过一个赛季的努力我要说这台赛车已经接近了完美，”桑德尔赛后表示。

      贵州百灵车队的徐俊同样表现稳定，在斯巴鲁拉力车队的韩寒和大卫·希金斯双双因机械原因未能在当天发车参加比赛后，徐俊最终继龙游站之后取得了中国车手的最佳成绩，也帮助贵州百灵车队获得了本站比赛的车队冠军。

      在舜能润滑油车队的李明退赛后，斯巴鲁青年车队的邓晓文不负众望，落后徐俊1分07秒获得本站比赛季军。东南汽车大福基金车队的樊凡/方军卫获得本站第四名，樊凡在赛后对队友桑德尔获胜表示祝贺，他也提到非常欣慰看到CRC Car取得的进步。

      个人参赛的郑宇/王少伟、东南汽车大福基金车队的王华/庞建东和袁浩/潘宏宇以及斯巴鲁拉力车队的李微/姜伟涛分列五到八位，李微在当天顶住了压力，凭借着斯巴鲁拉力车队此前的积分优势和他贡献的积分，蓝色军团在本站比赛获得了建队后的首个车队年度总冠军。上海大众斯柯达红牛车队的林德伟/乐柯鹏和贵州百灵车队的魏红杰/陈毅平分列第九和第十位。

      在国家两驱组方面，上海大众斯柯达红牛车队的林德伟不仅获得了分站冠军，也拿下了本赛季年度车手总冠军，他的队友蒋智洋/谢志江和一汽大众庆洋高尔夫车队的陈德安/王洋分获本站比赛国家两驱组亚军和季军。